隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活條件的提高，市場對材料的阻燃需求也提出了更高的要求。阻燃abs作為一類通用形的阻燃材料，目前應(yīng)用范圍越來越廣泛，而生產(chǎn)廠商也越來越多。最近看到有人在咨詢“阻燃abs用什么做載體”這類專業(yè)性較強的問題，小編就這個問題也詢問了金立達的技術(shù)工程師。

       阻燃abs用什么做載體？要回答這個問題，首先需要弄清楚目前普遍比較通用的幾種阻燃abs改性方法。

       第一，最簡單的方法就是用abs樹脂做載體，在里面添加相應(yīng)的阻燃劑，從而改性制備阻燃abs。雖然這種方法看似簡單，但想做好的話，沒有一定的技術(shù)積累也很難做到性價比較高。

       第二，用abs作為基材，添加另外一種相似相溶的阻燃材料，從而提高abs樹脂的阻燃性能，制備阻燃abs材料。這類方法制備的阻燃abs應(yīng)該叫做阻燃abs合金材料，比如阻燃PVC/ABS合金，阻燃PC/ABS合金，阻燃CPE/ABS合金等等。用此方法制備的阻燃abs合金往往在某些性能或者價格方面具有較大的優(yōu)勢。如果客戶對某些性能要求較高，則可以相對應(yīng)的選擇這類合金阻燃材料。

       第三，也是技術(shù)要求較高的一類改性方法，即通過化學(xué)改性的方法，對abs樹脂增加相應(yīng)的阻燃基團，從而制備阻燃abs材料。這個方法制備的阻燃abs往往性能較好，但價格也比較貴。

       通過以上的解釋，可以對“阻燃abs用什么做載體“這個問題有一個初步的了解。至于客戶在選擇阻燃abs材料的時候，如果又其他特殊的性能要求，客戶具體來咨詢金立達的客服，我們可以提供1對1的專業(yè)技術(shù)服務(wù)。